人晕车主要是因为前庭、视觉和感觉系统的信息不协调。据统计，大约有1/3的人容易出现晕车情况。
前庭系统的影响
内耳前庭感受器： 内耳中的前庭感受器负责感知身体的运动状态。当乘坐交通工具时，如汽车、轮船、飞机等，身体的晃动会刺激前庭感受器，它会不断向大脑发送运动信号。但如果这种运动是不规则、频繁变化的，前庭感受器就会过度兴奋。例如，在颠簸的道路上开车时，前庭感受器接收到的信号与身体实际的静止状态产生冲突，就容易引发晕车。前庭功能敏感者： 有些人的前庭功能比较敏感，哪怕是轻微的运动刺激，也会让他们的前庭感受器反应过度。比如儿童和年轻人中，部分前庭功能敏感者就更容易出现晕车现象，他们比前庭功能不敏感的人更易受到交通工具运动的影响而产生不适。
视觉系统的干扰
外界视觉信息不一致： 当我们坐在行驶的车内时，眼睛看到的往往是相对固定的景物，比如路边的树木、建筑物等，而身体却感受到了运动。这就导致视觉系统传递给大脑的信息和前庭系统传递的信息不匹配。例如，坐在汽车里，眼睛盯着窗外静止的景物，而身体随着车子的晃动在运动，大脑接收到这两种不同的信息，就会产生混乱，进而引发晕车反应。长时间注视固定物体： 如果在乘车过程中长时间注视车内固定的物体，像车内的扶手、座椅等，会加重视觉和前庭信息的不协调。比如长途旅行中，一直盯着车内某个固定位置，视觉上没有运动变化的刺激，而身体在持续运动，这种情况下更易引发晕车。
感觉系统的综合作用
其他感觉输入： 除了前庭和视觉系统，身体的本体感觉（如肌肉、关节感受到的身体姿势和运动）等其他感觉输入也会参与。当多种感觉输入传递给大脑的信息不一致时，就会干扰大脑对身体状态的判断。例如，在乘坐颠簸的车辆时，脚部接触到的踏板反馈的感觉、身体接触座椅的感觉等综合起来，与前庭和视觉传来的信息不统一，就会导致晕车。个体差异影响： 不同个体的感觉系统对信息的整合能力不同。有些人整合能力较差，当多种感觉信息不一致时，就更容易出现晕车症状。比如本身有神经系统发育不完善的儿童，相对于神经系统发育成熟的成年人，他们的感觉系统整合信息的能力较弱，也就更易晕车。